垂水SA~ほっと一息入れる場所~

BVE製作状況、エヴァ、地元の話題…とにかくぼちぼち綴るブログ。#メモ屋さん歓迎

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4の構文を打ち込むなら今のうち

ノートンを切ってからBVE4と.NET Frameworkを何度も再インストールしてたら、
(偶然なのか知りませんが)BVE4が強制終了せず最後までデータを読み込んでくれました。
この間に何とかSigFやsection等の構文を打ち込んで、
信号現示の変化も確認して、Xファイル化によりBVE2より動作が軽くなったのも確認。
そしてSSも撮りました。#地上子は置いてません…ATS関係はまだ苦手ですw
(葛城線にもSigF使いたいなぁ…特に富田林の入換信号機)
ちなみにbmpの4対応化作業は未着手です。
(これさえ済めばもう本当に製作が楽しくなるだろうなぁ…)

信号位置は後で4の構文を抜いた2版のデータで修正できるでしょう…

ちなみにBVE4はまだ起動させっぱなしです。
閉じてからまた再発するのが怖くて…w
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  1. 2006/09/28(木) 22:03:24|
  2. JR神戸線(BVE/実在路線)
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<<透過の問題も意外と楽に解決させることができそうな | ホーム | BVE4強制終了問題の解決に新たな道?>>

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プロフィール

新・新神戸

Author:新・新神戸
兵庫県神戸市在住の平凡な学生。
鉄道・バス・気象・クワガタに手を出しつつ、意外とのどかな某区でのんびり暮らしている。

~現在までの自分自身の軌跡~
・10数年前に神戸で誕生
・1995年 阪神淡路を垂水で食らう
       「垂水県」を舞台とした「新速急行」
       妄想開始
・1997年 ポケモン知らぬ間に放送事故
・2000年 鳥取県西部を但馬で食らう
・2002年 大阪市交8号線今里以南妄想開始
・2004年 「学研都市」を「学園都市」と間違え
       関西電鉄に参加
       例の8号線今里以南が富田林まで
       完全に関西電鉄と被っていること
       に気づく→ハマる
       新速急行妄想終了
       BVEと出会う→電Goをしなくなる
       関電神戸支局開局
       BVE葛城線製作開始
       某所台風実況参加開始   
・2005年  某所全板トナメ後ネット活動休止
       冬よりBVE葛城線製作再開
・2006年  BVE加古川線製作開始
       PWL参加
       BVEJR神戸線製作開始
-------------------------------------------
エヴァンゲリオン始めました。(3度目)

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