垂水SA~ほっと一息入れる場所~

BVE製作状況、エヴァ、地元の話題…とにかくぼちぼち綴るブログ。#メモ屋さん歓迎

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「競作」か「協作」か。

W杯は残念すぎました。
後半残り10分の悲劇・・・ots


さて、気分を切り替えて・・・

また加古川線を製作される方が増えたみたいです。
5名も集まれば競作祭りもヒートアップするでしょう。
しかし、これはもはや過密状態です。
大阪~神戸間に近鉄と京阪が参戦して5本も平行して走ってる状況が
私の頭の中でモワモワと映し出されています。
(“架空鉄道”というものにハマり続ける者にとって妄想はつきものですw)

もうここまで集まれば「競作」から「協作」へ方針転換、
つまり、和田岬線のように企画を立ち上げるということも検討しなければならなくなってきたと。
某所でも声が上がっているようですし。

私はもしそういう企画が立ち上がれば参加したいですね。
(「企画を立ち上げる」人間になるのか?となると疑問符がつきますが・・・)
しかしまぁ、1つの路線を1人で作り上げたい方もおられるでしょう。
特に、初めて作る路線や車両だと思い入れも一層強くなるかと思いますしね。

というわけで、ここは加古川線の各作者様にも御意見をお伺いしたいです。
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  1. 2006/06/13(火) 19:15:21|
  2. 加古川線(BVE/実在路線)
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プロフィール

新・新神戸

Author:新・新神戸
兵庫県神戸市在住の平凡な学生。
鉄道・バス・気象・クワガタに手を出しつつ、意外とのどかな某区でのんびり暮らしている。

~現在までの自分自身の軌跡~
・10数年前に神戸で誕生
・1995年 阪神淡路を垂水で食らう
       「垂水県」を舞台とした「新速急行」
       妄想開始
・1997年 ポケモン知らぬ間に放送事故
・2000年 鳥取県西部を但馬で食らう
・2002年 大阪市交8号線今里以南妄想開始
・2004年 「学研都市」を「学園都市」と間違え
       関西電鉄に参加
       例の8号線今里以南が富田林まで
       完全に関西電鉄と被っていること
       に気づく→ハマる
       新速急行妄想終了
       BVEと出会う→電Goをしなくなる
       関電神戸支局開局
       BVE葛城線製作開始
       某所台風実況参加開始   
・2005年  某所全板トナメ後ネット活動休止
       冬よりBVE葛城線製作再開
・2006年  BVE加古川線製作開始
       PWL参加
       BVEJR神戸線製作開始
-------------------------------------------
エヴァンゲリオン始めました。(3度目)

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