垂水SA~ほっと一息入れる場所~

BVE製作状況、エヴァ、地元の話題…とにかくぼちぼち綴るブログ。#メモ屋さん歓迎

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BVE加古川線について。

BVE加古川線ですが、葛城線より需要があるようで・・・ots
実在路線と架空路線の需要の差というものを実感しました。
BVE加古川線って元々は葛城線の単線区間で何か参考になるものはないかなと
探すためのものだったのですが・・・

ではでは、葛城線に使う踏切、ホーム壁、線路柵(緑)を新造・改造してから、
葛城線の奈良県内の区間を作るような感覚で加古川線も「妄想」してみようじゃないですか。
(と、加古川線は大回りでしかお世話になってない神戸市民の言い訳・・・ots)
加古川→日岡を“感覚”で作ったのなら大丈夫でしょうw
まずは加古川線(和田岬線も同型のはず)の単線架線柱を作ります。

とりあえず目指せ「神野」ということで。
最終的に西脇市まで到達できればええかなと思ってます。
(葛城線第一で製作していく方針は変わりませんが)
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  1. 2006/06/09(金) 18:52:51|
  2. 加古川線(BVE/実在路線)
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

>加古川線
兵庫県南部地震発生から一週間程、
学校も1週間ほどありませんでしたので
大阪の祖父母の家に風呂をもらいに行った時、大変お世話になりましたwww
2往復くらいシマシタw
  1. URL |
  2. 2006/06/09(金) 20:08:37 |
  3. 鳥風瞬 #-
  4. [ 編集]

震災当時は私はまだ鳥風サンち近くの某幼稚園に通ってたぐらいの年齢でしたので、
鉄道に関しては、JR垂水のホームの上りのパタパタに「須磨止め」という張り紙が張られていたことと、
垂水の2番線に207系がLEDに「西明石」と表示させながら、
須磨行きとして到着してきて不思議に思ってたことぐらいしか記憶にありません・・・w

しかしまぁ鳥風サンも苦労されたんですね・・・
私も祖父母の家が大阪なのですが、
その時は国道2号で超ノロノロ運転の末、何とか辿り着きました・・・ots
加古川線2往復とかテラウラヤマシスw
  1. URL |
  2. 2006/06/09(金) 22:31:52 |
  3. 新・新神戸 #-
  4. [ 編集]

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プロフィール

新・新神戸

Author:新・新神戸
兵庫県神戸市在住の平凡な学生。
鉄道・バス・気象・クワガタに手を出しつつ、意外とのどかな某区でのんびり暮らしている。

~現在までの自分自身の軌跡~
・10数年前に神戸で誕生
・1995年 阪神淡路を垂水で食らう
       「垂水県」を舞台とした「新速急行」
       妄想開始
・1997年 ポケモン知らぬ間に放送事故
・2000年 鳥取県西部を但馬で食らう
・2002年 大阪市交8号線今里以南妄想開始
・2004年 「学研都市」を「学園都市」と間違え
       関西電鉄に参加
       例の8号線今里以南が富田林まで
       完全に関西電鉄と被っていること
       に気づく→ハマる
       新速急行妄想終了
       BVEと出会う→電Goをしなくなる
       関電神戸支局開局
       BVE葛城線製作開始
       某所台風実況参加開始   
・2005年  某所全板トナメ後ネット活動休止
       冬よりBVE葛城線製作再開
・2006年  BVE加古川線製作開始
       PWL参加
       BVEJR神戸線製作開始
-------------------------------------------
エヴァンゲリオン始めました。(3度目)

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