垂水SA~ほっと一息入れる場所~

BVE製作状況、エヴァ、地元の話題…とにかくぼちぼち綴るブログ。#メモ屋さん歓迎

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解凍エラーの件 その4

ブリーフケースには問題なくup出来て、かつDL出来たので、
ジオの「EZアップロード」に何か不具合でも起きているのかもしれないと思えてきました。

前回更新版と比べてサイズが2/3程度小さくなったのに、
upしたら常に破損…何でだろう ots

ということで、ヤフーからの返信待ちです。
  1. 2006/07/16(日) 15:17:43|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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解凍エラーの件 その3

圧縮ファイル破損修復ツールを導入してみて、
一旦アップロードした問題のZIPを修復して強制的に解凍しました。
その肝心の中身なのですが、
アップロードする前は問題なく展開できたkndnktObject.exeが、
展開を試みる度に「展開に失敗しました」という表示を繰り返し、
txtの方も開けなくなっていました。

問題の起きなかった(減色前のデータ)kndnktObject.exeは
同様の操作を繰り返しても問題は起きないのですが…

最後に分割してupしてみましょう…ots
  1. 2006/07/16(日) 12:04:26|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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解凍エラーの件 その2

今朝まで色々試していたのですが、
結局DGCAまでも圧縮出来なくなってしまったので、
一昨日の14日更新のものを再公開しました。
(昨日15日更新のものとはただ軽さが違うだけのものです)

しかし、最新版の公開日時は未定です。御迷惑をおかけして申し訳ございません。
  1. 2006/07/16(日) 09:28:48|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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様子見

今から塾というものが御座いまして、
しばらく作業を中断します。
EZアップロードの不具合…なんでしょうかねぇ。
  1. 2006/07/15(土) 18:53:25|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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解凍エラーの件

複数の方からご連絡がありました。
申し訳御座いません。
圧縮時には問題が無かったのですが、
EZアップロード後にZIPが壊れるようです。
最悪の場合は分割してupします。
(前回より0.4MB程度軽くなったのに分割だなんてなぁ…ots)
  1. 2006/07/15(土) 18:19:23|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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そして、また気になり出す。

葛城線が俺を放さない(w


いやまぁ、本日の葛城線の更新はとりあえず減色して軽くしただけなんですけど、
またそれで思い出した部分がありまして…

GR現示式の入換信号機


これです。入換信号機です。
実はPL花火臨の富田林の電留線への入線の場面で出てくる
出発信号機は間違いなんです。(気づいたのはつい最近なんですが…w)
BVE4では信号機の画像が自由に選択できるようなので、
入換信号機も再現できるのかなぁと…


ま、BVE4の話なので、先に和田岬線と加古川線を(しかし本当に進まないw
  1. 2006/07/15(土) 13:22:09|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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他のことを始めると今までのことが気になる・・・

本日はちょっと加古川線のホームを作ろうと思っていたのですが、
葛城線から離れてから、また新たな葛城線の妄想が始まってしまいまして…
葛城線をまた更新してしまいました。すみません…
例えば、平尾や大伴のホーム上の壁は上屋のある部分だけ差し替えてみたりとか。

一部の信号現示に問題を抱えているためにBVE4は簡易対応とすら言えませんが…


というわけで、気を取り直して加古川線用ストラクチャ制作に励みたいと思います。
  1. 2006/07/14(金) 16:10:54|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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阪神1000系続報

#読売新聞より
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20060712ke03.htm

>まず大阪・梅田と山陽電鉄姫路駅を結ぶ特急にデビューさせる。

おいおいおい!
キタコレ!

 _   ∩
( ゚∀゚)彡  垂水乗り入れ!
 ⊂彡   垂水乗り入れ!


…こら「垂水1day」は1000系デビューまで使われへんがなw

テーマ:鉄道関連のニュース - ジャンル:ニュース

  1. 2006/07/14(金) 13:36:18|
  2. 兵庫県内の鉄道・バス
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本日の更新

昨日散々申し上げておきながら本日も更新してしまいました ots
ホントにグタグタですみません…w

ただまぁ本日はただの構文エラー修正ではありません。
BVE4でのエラーメッセージを消すための修正なんです。
というわけで昨日挫折した部分が今日解決…w

あとの大きな問題は「YG」現示をどう表示させるかだけとなりました。
ただの出発停止だけではBVE4では「Y」現示になるだけですからねぇ。
全駅で「出発進行」の設定にすればBVE4化が一気に進むのですが、
これはさすがに避けたい…
もしや「出発停止」が先行列車の設定の代わりに出来たりは…
これでセクションを作って…

…ん~やっぱりイマイチ理解できてないですね。
とりあえず和田岬線と加古川線を進めることにして、
葛城線のBVE4化はしばらく停止状態にさせるということで。
  1. 2006/07/13(木) 18:29:45|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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本日の更新

え~…連日些細な更新ばかりで申し訳ありません。
本日はこれを追加

高架駅にはやっぱり窓が欲しかった。



しかし、来る14日の更新(BVE4化を予定してましたが)は挫折…ots
時間切れというか何というか…w

まぁそんなこんなで区切りをつけて、
和田岬線(できれば加古川線も)の取材と制作の方に進みます。
  1. 2006/07/12(水) 18:58:35|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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本日の更新

本日はオブジェクトフォルダ内の整理を行いました。
掘割区間で以前使ってたファイルはほとんど削除。
(上書きするとゴミが溜まってしまうので、一旦削除してから更新版をインストールしてください)
あとは大保・さつき野・西喜志・富田林で使ってるホームのファイル名を変更して、
ついでにそれの影つきホームを追加して、
それらを路線データの構文に反映させました。

本格的な更新作業が開始できるのはやはり7月14日以降になりそうです。
  1. 2006/07/11(火) 17:49:41|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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近鉄直通対応の阪神1000系の概要が明らかに・・・

さて、某所で結構前から話題になってましたので、
本日もこちらを拝見しておりました。

http://www.hanshin.co.jp/company/news.html

そしたら遂に来ました。1000系のプレスが…!!
ほなほな、中身はどないなっとんねんと見てみると…






てかこれ本当に阪神電車の車両???
ほんの一瞬、多摩都市モノレールかと思いましたよ…w
さらにさらに遂にステンレスですか?
デザインについてはあまり触れないでおきますが、
“ジャビット色”は採用されなかったようです。
そろそろ定着しつつあったのに、何でまた…

阪神も種別表示部分にフルカラーLEDを搭載ですか。
関西電鉄の新車もいずれはフルカラーLEDを導入するんですかねぇ。

あ、「急行 奈良」ってことは近鉄に直通するのは快速急行と急行ってことなんですかねw

テーマ:鉄道関連のニュース - ジャンル:ニュース

  1. 2006/07/11(火) 15:40:26|
  2. 兵庫県内の鉄道・バス
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本日の更新

本日はホームの上屋を追加。
垂水駅で撮った素材を適当に加工して…

河南町駅にて。

  1. 2006/07/10(月) 17:47:05|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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誰か座ってあげて下さい

20060709155104
桃3バス停です…
いつまで経っても誰もソファにすわりたがらへんのです…
  1. 2006/07/09(日) 15:48:47|
  2. 兵庫県内の鉄道・バス
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本日の更新

昨日修正した部分が実は修正が完了していなかったんですね…ots すみません。
それを修正したのと、美原~平尾、富田林~大伴間の曲線のカントを調整し、
美原駅南側の速度制限を60km/hに落としました。

また、削除した快速急行各データですが、
方針転換に伴う既存区間のデータ修正が広範囲にわたる場合に、
それのテスト版として度々復活することになると思います。
今回は河南町駅の配線変更作業が終了したので削除しました。

…あと昨日の加古川線の記事のカテゴリを修正しました…ots
  1. 2006/07/08(土) 08:49:14|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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修正完了

本日23時21分までにDLされた方は再度DLをお願い致します。
まさかBVE4でミスが見つかるとは…ots

※現在の葛城線データをBVE4でプレイするのは自己責任でお願いします…
※信号現示等でBVE2と異なる部分が出てきますので…
  1. 2006/07/07(金) 23:27:45|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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DLちょっと待った

構文エラーが一箇所見つかりました。
少々お待ち下さい…すみません。
  1. 2006/07/07(金) 23:08:17|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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やはり田舎の終着駅にコレを導入してみるのも悪くはない

京阪私市のドンツキがなかなか良い感じのようで。
千早赤阪の車止めは「ドンツキ」or「花壇型」のどちらが良いのでしょうか。
迷いますねぇ~
  1. 2006/07/07(金) 21:28:20|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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今BVE界でも注目の「Google Earth」で・・・

数日前からのようですが、
Google Earthで台風情報が見れるようになったそうで。

プラグインはこちらからDL
Google Earth blog -Weather and Storm Tracking Tools for Google Earth-

いやぁこれは凄い…
BVE制作にも使えて台風情報・雲画像を見るときにも使えて…と、
少なくとも私にとって「Google Earth」は超便利ツールとなりました。

平成18年台風第3号(台風200603号)の様子-雲画像は「デジタル台風」より



しかしながら、九州~紀伊半島では最近の大雨で被害が続出しているようです。
鹿児島県の垂水(たるみず)市などでは5日に時間雨量が110mm(解析数値)を超えたとか…
その時の雲画像では先の鋭く尖った雲が大隈半島を直撃している様子がはっきりと…
いやはや…テーパリングクラウドに掛かりっぱなしとは精神的にも参るでしょう…

神戸市の垂水(たるみ)区を含め、確か2,3年前に明石海峡から琵琶湖南岸にかけて、
このテーパリングクラウドに襲われたはずなのですが、
あれに掛かった地域は酷い雨に見舞われますね。
当時は近くの某河川も氾濫まであと2mといったところまで水位が上昇したようで、
普段では無いことだったのもあって、本当に焦りました…

さらには台風3号も北上中ということで、
東海豪雨の時から注目されている「湿舌」という現象に注意が要りそうです…。

#目的のアレは既に発表されていたようで。
神戸市-河川のページ-
  1. 2006/07/07(金) 20:37:08|
  2. 地震・気象
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加古川線は・・・

すみません。加古川線は葛城線で最近忙しかったので放置してました。
とりあえずアレを作る予定があります。
葛城線の単線区間用(特に河南町~西吉野)として使えそうなので。
…とまぁ、葛城線の単線区間と加古川線の制作は結構連動してます(w
  1. 2006/07/07(金) 19:16:39|
  2. 加古川線(BVE/実在路線)
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和田岬線は・・・

来週再来週あたりに取材へ行きますが、
葛城線の方もひと段落しそうですので、
何かしらストラクチャも作り始めたいですね。

加古川線で作る架線柱をちょいちょいといじれば和田岬線の架線柱になりますしね。
今の葛城線の阪和道に阪神高速神戸線の北側の防音壁を入れてみたりとか。

いずれにせよ、最大の難所は駅南の再開発ビルですが、
これは…手をつけられるかな…
板オブジェクトにするにしても苦労しそうで…ots


-追記-23:45-

#「取材待ち」とは私のことも含まれるでしょうね…ots
#とりあえず来週~再来週を予定しておりますが、
#先に取材を済ませられた方の画像から作れるストラクチャを
#作っていただきたいと思います。
#申し訳ないです…
#~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
#「垂水区」の人間が「兵庫区」まで行くのに何もたついとんねん!
#カーツ カーツ!
  1. 2006/07/07(金) 19:11:21|
  2. Project Wadamisaki-Line(BVE/実在路線)
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本日の更新

今週は他のスケジュールで埋め尽くされる日々を送っておりました。
来週は…どうなんでしょうかw
とりあえず今日は本当に眠いです … ots


さて、本日の更新の内容についてですが、
さつき野~宮町間の掘割区間に「メス」を入れました。
またもや適当仕上げで申し訳ないです。
さらに改良するにはまだまだ日にちが掛かりそうです。

また、河南町の配線変更案を正式版データの方でも導入しました。
ダイヤもこれに伴い修正しました。
(相変わらず余裕時分が過剰気味ですがw)
車止めは後日、種類を別のものに変えるつもりでいます。


とまぁこんな感じで葛城線製作は今後もまったりと進行させていきます。
  1. 2006/07/07(金) 19:02:03|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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「遅し。」

さつき野~宮町にかけての堀割は
Rail構文で表現しておけば良かったと反省…
あとコンクリも白過ぎだしなぁ…


同じくニュータウン(とはいえ規模は大違いですが)である
西神南~西神中央あるいは名谷駅付近を参考にして、
何週間か掛けて当該区間を作り直します。
  1. 2006/07/02(日) 22:06:11|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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本日の更新

…時間に追われてます ots
普段の徘徊先(右下リンク)の徘徊が出来てません otsotsots



配線変更データの千早赤阪方面行きの方もupするのを忘れてました…ots
とりあえず今日少し修正して、一昨日公開した北宇智行きも更新して、合わせて公開しました。
河南町~寛弘寺間は速度制限の重なり合いで些か厄介な区間となったので、
運転の際はお気をつけ願います。

-追記-18:00-

#>本日の更新の件
#「快速急行 北宇智」の方は青色でお願いします。
#説明不足で本当に申し訳ないです…

#>架鉄の高速バス版の件
#高速バスの妄想ですか。
#私も数年前まで妄想してましたw
#~もしも阪神高速・第二神明に停留所が設置されたら~
#といった感じで。
#しかし、「何で東名・名神に有って阪高に無いのか」と、
#答えが何となく見えているような疑問がきっかけだったのもあって、
#今ではこの構想は消え去ってしまいました…
  1. 2006/07/02(日) 13:17:56|
  2. 関西電鉄葛城線(BVE/架空路線)
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プロフィール

新・新神戸

Author:新・新神戸
兵庫県神戸市在住の平凡な学生。
鉄道・バス・気象・クワガタに手を出しつつ、意外とのどかな某区でのんびり暮らしている。

~現在までの自分自身の軌跡~
・10数年前に神戸で誕生
・1995年 阪神淡路を垂水で食らう
       「垂水県」を舞台とした「新速急行」
       妄想開始
・1997年 ポケモン知らぬ間に放送事故
・2000年 鳥取県西部を但馬で食らう
・2002年 大阪市交8号線今里以南妄想開始
・2004年 「学研都市」を「学園都市」と間違え
       関西電鉄に参加
       例の8号線今里以南が富田林まで
       完全に関西電鉄と被っていること
       に気づく→ハマる
       新速急行妄想終了
       BVEと出会う→電Goをしなくなる
       関電神戸支局開局
       BVE葛城線製作開始
       某所台風実況参加開始   
・2005年  某所全板トナメ後ネット活動休止
       冬よりBVE葛城線製作再開
・2006年  BVE加古川線製作開始
       PWL参加
       BVEJR神戸線製作開始
-------------------------------------------
エヴァンゲリオン始めました。(3度目)

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